407Km/h，如果想象不出什么速度，可以这样算一下：1小时3600秒，407000米除以3600秒，约等于113米/秒，也就是说，完成100米赛跑只要0.88秒！！

改装了辅助装置的残疾人汽车车辆，外形看上去和普通车辆一样，唯一的区别是在方向盘下端安装了一根杠杆，而这跟杠杆与汽车上的刹车和油门相连。下肢残疾人可以只需用手就可操控制动、转向和加速等装置。该装置向上提是代替油门的功能、向下按是刹车，这为右下肢、双下肢残疾人安全驾驶提供了可能。而这个附加装置成本加上安装费在3千元左右。

例如下图是专为右肢不方便人士改装的（图片来源于互联网）：

据了解，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2009年12月7日发布，将于2010年4月1日起正式施行。通过此次修订，允许右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的残疾人，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的残疾人汽车机动车驾驶证；允许手指末节残缺或者右手拇指缺失的人员，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；允许有听力障碍但佩戴助听设备能够达到合格标准(两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向)的人员，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型残疾人汽车的驾驶证。

五类残疾人可以申领驾照，该规定圆了许多残疾人开车的梦，但也引发了一些现实问题。一位残疾人车友表示，规定虽然出来但是仍然有许多细则需要考虑，比如残疾人汽车停车场是否可以为残疾人安排特定的车位、考试怎么考之类的。联农残疾人汽车驾校的负责人表示，目前上海只有两个地方可以让残疾人学车，以后残疾人考试该采取什么样的方法也是需要商榷的。“现在都是红外线考核，这个要求对于残疾人来说显然是苛刻的，我建议有关部门是否可以为残疾人开辟人工考试的绿色通道。

虽然结果是可想而知的，那种震撼感实在是难以言表！

如果下过雨或者灰比较厚，也就别用蜡拖或者布掸灰了，干脆洗车吧。很多朋友自己洗车时，很“豪爽”地随便抽起一桶水就往车上淋，请注意，那样和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别。

洗车，大量的水冲洗无疑是十分必要的，但很多时候，洗车的小二喜欢用高压水枪垂直放向冲洗车漆，这种情况下，高压水一样可能对油漆造成损坏，还有，洗车的地方如果用洗衣粉冒充专用洗车液也很不好。这些损伤虽然一次两次看不出来，但天长日久，危害不可忽视。

另外，鉴于现在新车往往卖得很快，你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天，而烘漆有个特点：一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬，所以，新车别急着打蜡，三个月以后再说，三个月以后也尽量别用硬蜡，补过漆，一个星期之内别洗车，天下雨那是没有办法。

还有，现在许多新车都在油漆外层喷了一层清漆，这样，漆面光亮、好看，也能保护漆面，这种车，你可千万别烧包，去封什么釉，或者新车去做什么漆面抛光，那样，你就是花钱把你的车漆降低到低档次车的水平了。

不太醒目的伤痕，可以不要去管它

无论怎样的汽车都会有或大或小的伤痕，伤痕对表漆造成多大的损伤？怎么样才能修补？都必须考虑正确的处置方法，如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是不要去管它。

普通擦伤的修补可使用镀膜剂

车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂，镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净，但整个车身的均匀处理也很重要。

很浅的刮伤表漆小伤痕可混合剂处理

小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。

如果看不到金属面就不会生锈，可涂修饰漆

刮伤较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆，用笔尖点上去，然后等漆完全干。

很深但细长的伤痕，可用彩色油灰修补

很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好，伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净，油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部，最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。

凹陷处理是很关键的步骤

凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳，喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。

若发现生锈，必须及时解决

发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大，防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂，根据情况不同，分别使用。

保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去

保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑，专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色，与车身同色的保险杠，喷漆很重要。

【协调】

饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。如果搭配不协调显示没品味，那还不如不加装饰呢。需说明的是，颜色协调并不是指清一色用某种颜色，而是合理的搭配、衬托、呼应。例如：浅色车的内部通常适合配深色的座套及红色的地毯等。

【实用】

根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。当然，也不宜过多的杂乱的物件。

【整洁】

车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序、井井有条，给人一种轻松、舒适的感觉。车内的空间就好比自己的家中，如果杂乱如果不整洁，那么绝无舒适感。

【安全】

安全总是无比的重要！车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。

【舒适】

舒适是最终的目的，也取决于以上几点因素，尤其是协调和整洁，车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

（一）发动机熄火或不能用汽油和CNG启动

1. 汽车点火系故障：检修
2. 汽油或CNG耗尽：加油或加气
3. 发动机有故障：检修
4. 12V直流电源不正常：检修
5. 接线有误或导线插头有松动：检修
6. 电池未充电或者电量不足：检修或更换
7. CNG电磁阀故障：检修或更换
8. 喷油仿真器有故障：检修或更换
9. 控制单元“ECU”故障：检修或更换

（二）发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

1. CNG储气瓶内CNG用完：加气
2. CNG储气瓶瓶口阀未开启：开启瓶口阀
3. CNG供给系统导线松动或电路有故障：检修
4. CNG转换开关有故障或接线错误：检修或更换

（三）发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

1. CNG电磁阀有故障：检修或更换
2. 减压器故障：检修
3. 混合器漏气：检修
4. 步进电机故障：更换
5. 控制单元“ECU”故障：调整、更换
6. 低压管路有泄漏：检修或更改

（四）发动机用CNG启动困难

1. 电源电压低于12V：检修
2. 点火系统故障：检修或调整
3. CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀
4. 混合气比例过高或过低：检查、调整
5. 启动步骤错误：按正确步骤启动
6. 空气滤请器脏：清洗或更换
7. 混合器漏气：检修
8. 喷油仿真器故障：调整或更换
9. 控制单元“ECU”故障：调整或更换
10. 转换开关故障：检查、调整或更换

（五）燃用CNG状态下发动机怠速不稳

1. 发动机有故障：检修
2. 减压器有故障：检修、调整
3. 空气滤清器太脏：清洗或更换
4. 怠速混合气比例不合理：调整或更换
5. 火花塞或点火线路故障：检修
6. 控制单元“ECU”故障：调整、检修
7. 步进电机故障：更换
8. 混合器有泄漏：检修
9. 低压管路泄漏：检修、更换

（六）用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶

1. 混合器松动或安装不当：紧固
2. 减压器内赃物太多：检查、清洗
3. CNG供给不当：检查、调整
4. 低压管扭结、阻滞：检查、修理
5. CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀
6. 点火正时错误：调整
7. 发动机缸压太低：检修
8. 排气故障：检修

（七）CNG时发动机熄火

1. 空气滤清器影响：清洗或更换
2. 喷油仿真器喷油延时调节不当：调整
3. 减压器调节不当：调整

（八）储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

1. 钢压管漏气 ： 紧固

（九）减压器冻结

1. 减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当；清洗、调整
2. 冷却系统泄漏：检修

（十）气表显示无故跳为油表或显示为零？

1. 改装时电路有问题，最好过来调试。

（十一）气压表存在问题，手动档有时不能转换，气量显示装置指示灯出现故障怎样解决？

1. 必须到我们指定的服务网点检查，维修或更换。

（十二）气瓶下面的管子有漏气的现象？

1. 关闭气瓶，及时到维修站进行维修。

（十三）油门有问题，停车怠速不稳定？

1. 这种问题造成的原因比较多也比较复杂，请及时到各公司店来进行调整，维修。

（十四）放炮，回火现象？

1. 这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈，发现问题及时更换。或者到我们店来，由各公司专业人员检查或更换CNG专用点火系统。

（十五）动力不太好启动时困难，烧油时有影响？

1. 检查或更换点火系统，如还有问题再到各公司店里调试或更换CNC专用点火系统。

（十六）收音机中电流杂音过多/插座容易松动，装置不稳定？

1. 原车接地不好，导致点火系统干扰太大。到各公司店来检查或维修。

（十七）加气后，没有使用CNG，过段时间为何压力显示会降低？

1. 气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高，这时显示的气压是虚的不是实际压力；过一段时间后气体温度降低，气压也随之降低，这是显示的才是实际压力，当然气压表的显示也会降低这是正常的。

（十八）用CNG冷车启动发动机有无影响，油气怎样转换？

1. 冷车启动，一般不会有任何影响，各公司生产的装置冷车启动，怠速稳定是强项。实践证明，在冬天零下20度，冷车启动一打就着。
2. 每台车上都配有CNG转换开关，只要轻轻一按，便 可根据需要进行油气转换。

（十九）使用燃气时空挡熄火？

1. 这是一个小问题，来我们店来调试下就可以解决。
2. 这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。
3. 如调试很多次还没有解决，哪问题有可能出在点火系统或CNG装置需要维修解决。

（二十）漏气，起步时有气味？

1. 漏气：按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到各公司店来解决。
2. 起步时有气味：这不一定是漏气，有可能是点火系统不正常工作，天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到各公司店里来检查看有没有问题。

（廿一）部分改装后，故障灯为何要亮？

1. 这种情况属于原车行车电脑和使用CNG匹配不当造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别，当使用CNG时认为有故障，造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮，这时又不影响CNG的使用；转换到汽油故障灯又熄灭，也不影响汽油的使用，这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

（廿二）烧气时有油味？

1. 天然气未燃烧完全，或者油气混浇，按照使用手册的说明关掉瓶阀，不要使用CNG再确认有没有此现象。

（廿三）转换为烧油时无力？

1. 转油后气还未断干净，造成油气混烧，所以感觉无力，建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。

（廿四）化油器车改装后，造成油泵有响声？

1. 化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵，或把汽油电磁阀安装到油箱—机械油泵之间的低压油管上。

（廿五）改装几年的车，为何现在加气加不满？

1. 气瓶使用年限长，瓶子内积留有油性溶液，占去了部分容积，所以气就加不满了。

曾经是北方的一位车友教过一个非常实用的“土”方法，很简单，却很方便很有效！

就是找几个小编织袋（例如装大米的袋）或布袋（例如装面粉的袋），装上沙子或碎土（名符其实的土方法呀），放在后座底下或是后面的空闲处。沙袋（或土袋）的数量根据袋的大小，总重100公斤左右即可。效果非常好，即使路面很滑，车子也不太容易打滑了，更稳更安全。

当然，此方法也有一点弊端。既然拉这么重的东西，当然会适当增多耗油。不过为了安全行驶，多耗一点油就不算什么了。安全才是最重要的！

经常行驶冰雪路面的朋友可以试试这方法，很管用的。

更新记录：
2010年1月2日，整理及发布，己收录城市共110个

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